輕輕按下一個按鈕，車子自動開進車位，再按下，車子又自動開到我們跟前。這是很快將要在青島實現(xiàn)的一體化智慧停車場系統(tǒng)。近日，記者從青島市城鄉(xiāng)建設委了解到，今年青島四區(qū)共建設了50余處停車場，總車位大約2.3萬個，截至9月底，已投入和使用的車位將達到1.1萬個。同時，青島還在積極推進市級智能停車平臺建設，打造一體化的智慧停車平臺。
重點解決醫(yī)院、商圈等停車難問題
醫(yī)院、車站、商圈、住宅區(qū)停車難一直是市民反映比較強烈的問題。記者從城鄉(xiāng)建設委了解到，為了解決這個問題，城鄉(xiāng)建設委一直堅持空間統(tǒng)籌，加大地下空間開發(fā)力度，加強立體停車設施推廣，做到地上、地下結合;堅持規(guī)劃配建為主、獨立建設為輔，住宅小區(qū)、公共建筑等配建停車位做到應建盡建;堅持政府投資與社會投資相結合，支持國有平臺通過發(fā)行專項債券融資建設，引導社會企業(yè)參與停車場建設運營。
今年以來，市城鄉(xiāng)建設委會同各區(qū)政府、市直有關部門和平臺公司在市南、市北、李滄、嶗山四區(qū)推進50余處各類停車場建設，總車位約2.3萬個。截至9月底，四區(qū)已建成和新投入使用的各類公共停車場26處，車位約1.1萬個。其中：市南6處、車位1220個;市北11處、車位5800個;李滄8處、車位2140個;嶗山1處、車位1930個，對緩解部分區(qū)域停車難問題發(fā)揮積極作用。
? ? ? ?目前，在建大型停車場8處，總車位約7900個，計劃年底前新開工20處，車位約3000個。另有部分項目正在積極開展方案設計論證工作等前期工作。
推進智能停車系統(tǒng)建設 擴建充電站
在加大停車設施增量的同時，積極推進市級智能停車平臺建設，整合全市停車資源，通過互聯(lián)網(wǎng)手段盤活停車設施存量。按照“一個信息平臺、一個運營主體、一套技術標準、一套服務體系和管理規(guī)范”的思路，市政府確定由國有平臺公司–華通集團負責全市智能停車系統(tǒng)建設工作，目前正在開展相關前期工作。
? ? ? ?市級智能停車系統(tǒng)建設范圍為中心城區(qū)，建設內容包括:智能停車信息平臺開發(fā)、道路泊位智能化改造、路外停車場智能化改造、汽車充電設施建設等。主要功能包括：停車場信息管理、車位信息采集、車位查詢預定、繳費、誘導、車位共享等。目前正在組織開展試點。
另外，青島規(guī)劃到2020年在全市建成充電站200座、充電樁49000個,形成車樁相隨、布局合理、智能高效的充電基礎設施體系，構建“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎設施”服務平臺的發(fā)展目標。據(jù)統(tǒng)計，目前青島市在全市政府機關、交通樞紐、大型企業(yè)、科技園區(qū)、商業(yè)綜合體等停車場建設充電終端12000余個。
? ? ? ?其中：公共快充站135個，充電終端近2000個(其中快充終端613個);政府機關站196個，充電終端1907個;企業(yè)充電站點203個，充電終端3281個;科技園區(qū)站120個，充電終端2272個;公交場站21個，充電終端268個，居民小區(qū)等其他充電站點52個。
“十三五”規(guī)劃建設4.86萬個停車位
記者了解到，“十三五”期間青島計劃建設公共停車場135處、停車泊位約4.86萬個。在資金籌措方面，一是市區(qū)兩級安排專項資金支持停車場建設。二是發(fā)揮國有平臺公司作用，通過利用停車場建設專項基金、停車場建設專項債券方式，加大投資力度。三是鼓勵和吸引社會資本直接投資或通過PPP模式參與停車場建設。
下大力氣解決醫(yī)院、交通樞紐等重點區(qū)域停車難。加大公共交通換乘樞紐站停車場建設力度，目前地鐵沿線交通樞紐及客流集散點共規(guī)劃22處停車場，可提供約9780個泊位，下一步將按照“項目自建與結建結合、地下停車場與地上P+R結合、地鐵臨時設施與永久設施結合”的思路，加快沿線停車場建設，為市民停車換乘提供便利。通過立體停車挖掘停車潛力。針對現(xiàn)狀停車矛盾突出的區(qū)域，開展摸底調查，對具備實施條件的地面停車場實施“平改立”，增加停車容量。
2016年前三季度中心城區(qū)公共停車場建設情況統(tǒng)計
(2016年9月20日)
1.紅色–建成項目
2.藍色–在建項目
3.紫色–計劃開工項目
4.綠色–前期設計項目
