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智慧城市怎么建?看看巴塞羅那怎么做

公元前3世紀(jì),迦太基征服者哈米爾卡 巴爾卡在略夫雷加特河和貝索斯河的入海口處建城。他以家族姓氏將其命名為巴西諾。公元前15世紀(jì),羅馬人征服巴西諾并將其作為軍事基地。隨著時(shí)間的流逝,巴西諾漸漸成為巴塞羅那。

巴塞羅那是西班牙的第二大城市,擁有人口180萬(wàn)。巴塞羅那是一座緊湊的城市,人口不斷增加。有一些因素妨礙了正常生活,比如:

交通擁堵

噪音污染

糟糕的排水系統(tǒng)

本地運(yùn)輸系統(tǒng)不完善

低效的廢物管理

停車位不足,等等

2012年,巴塞羅那市政府在一個(gè)30年前開(kāi)始的項(xiàng)目里找到了這些問(wèn)題的解決方案。這個(gè)項(xiàng)目旨在將兩座市政大樓用光纖網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)起來(lái)。這激發(fā)了建設(shè)智能城市巴塞羅那的想法。智能城市巴塞羅那的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施建立在這個(gè)被稱為T(mén)ransversal的光纖網(wǎng)絡(luò)上。目前,巴塞羅那的光纖高達(dá)500公里!

建設(shè)巴塞羅那智能城市

那么將 巴塞羅那,一座 遺產(chǎn)城市 轉(zhuǎn)變?yōu)?巴塞羅那,一座智能城市 這樣一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)到底是怎樣完成的呢?

首先,巴塞羅那市政府將智能城市巴塞羅那工程分為22個(gè)項(xiàng)目,包括83個(gè)個(gè)人小項(xiàng)目。這些項(xiàng)目涵蓋了妨礙巴塞羅那正常生活的方方面面。

智能城市巴塞羅那的理念是城市可以做為將網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)這種方式,它可以連接城市里各個(gè)不同的單一網(wǎng)絡(luò),比如交通,污染告示牌,技術(shù)等。

巴塞羅那市政府將這些不同的智能城市項(xiàng)目構(gòu)架在以下3個(gè)技術(shù)層上:

第1層:傳感器感知環(huán)境中的活動(dòng)

政府安裝了一個(gè)被稱為 Sentilo 的傳感器平臺(tái)。考慮到平臺(tái)的潛力,市政府已將Sentilo平臺(tái)作為開(kāi)放資源,資源庫(kù)可在Github上獲得。這將使世界上任何一個(gè)人都能夠使用這個(gè)平臺(tái)來(lái)創(chuàng)建自己的應(yīng)用程序。

根據(jù)項(xiàng)目的要求,傳感器部署在這個(gè)城市的各個(gè)角落。這些傳感器用于監(jiān)測(cè)環(huán)境的變化,例如,某一個(gè)特定區(qū)域里污染程度的變化。

第2層:城市操作系統(tǒng)

城市操作系統(tǒng)是開(kāi)啟與數(shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè)建模相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)效益的關(guān)鍵。它匯集了來(lái)自城市各個(gè)應(yīng)用程序和Sentilo的數(shù)據(jù),并分析這些數(shù)據(jù)。例如,利用從Sentilo上收集的關(guān)于污染程度的數(shù)據(jù),城市操作系統(tǒng)可以創(chuàng)建一個(gè)圖形可視化。它還可以預(yù)測(cè)這一周剩下的幾天里的污染水平。這種機(jī)制有助于污染控制委員會(huì)采取積極主動(dòng)的措施。

第3層:數(shù)據(jù)共享的服務(wù)層

第3層是一個(gè)服務(wù)層,用于共享從城市操作系統(tǒng)層收集到的數(shù)據(jù)和分析。這些數(shù)據(jù)可以被公眾用來(lái)提高城市服務(wù)和運(yùn)作。例如,利用從城市操作系統(tǒng)層可獲取的數(shù)據(jù)和預(yù)測(cè),應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)人員可以創(chuàng)建一個(gè)移動(dòng)應(yīng)用程序,用以提醒用戶污染程度的情況并推薦用戶一些適當(dāng)?shù)拇胧?/p>

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